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次の記事の予告

平成27年6月14日
倅の結婚式で前後慌ただしかったタバコ屋ですが、その一大イベ
ントも無事終わり、倅も新婚旅行に出掛けやれやれで、ここ数日
はやや放心状態です。ブログの効用としましては、だらけそうに
なる自分に鞭打ち、つたない記事を読んで下さる読者と言う名の
友人(一部神戸方面には勝手に立ち読みの方もいらっしゃいます
が)のために楽しい記事を書かなくてはと頑張れることです。
ブログを書く以前はそのようなことはありませんでした。先日リリー
スしました記事の第二弾を準備中ですが、例によってあちこち話が
飛ぶので自分でもまとめるのに難儀しています。今しばらくお待ち
願います。今度も長~い記事になりそうですが、お楽しみに・・・。
2015ルマン・ポルシェ2-1
余談ながら、只今ルマン24時間レース本番中にて、F1同様気に
なっています。多分ルマンの牢名主ポルシェがワークスとして出て
きた以上、アウディもトヨタも勝利はさっさと諦めた方がよいと思い
ます。言い過ぎかも知れませんけど・・・。
2015ルマン・アストン1
それよりも今年はGTEクラスの方が面白いです。このクラスでは
フェラーリ、ポルシェ、アストンマーティン、シボレーの大混戦となっ
ています。ベースは市販車として現実味のあるオクルマだけに余
計熱がこもります。来年はフォードが居ても立ってもおれず、あの
栄光のマシン、フォードGT40の現代版を引っ提げて殴り込みを
掛けるそうで、ますます面白くなると思います。そうなってくると我
らがHONDAもF1なんかでグズグズ?して無駄使いするよりは、
NSXをあっと驚くスーパーマシンに仕上げ、ルマンやWEC(世界
スポーツカー選手権)にチャレンジする方が、マーケティングの面
でもよっぽど効果が上がると思います。元、HONDA-PTA会長の
タバコ屋が言うんですから間違いないと思います。

コメント

この度は誠におめでとうございます。

お疲れさまでした。

さすがポルシェ!!という戦いでしたね。
アウディの不運がなければ、もっと見ごたえのある24時間になったことでしょう。

日本勢は情けない戦いぶりでガッカリです。
トヨタは昨年の好調さが仇となってしまっているような・・・
アウディ、ポルシェ、日産が3台体制でエントリーしていたのにトヨタは2台体制!
自分たちの実力を再認識すべきなのではないでしょうか?

Re: 感謝

この度は倅のことにつき、陰に陽にとお世話になり、有難うございました。お蔭様にて順調な滑り出しのようで、旅行先から電話があった時はトラブルでもあったのではなどと余計なPTAの心配をしましたが杞憂に終わり、やれやれです。

それはさておき、ドイツ野郎恐るべし!と思いました。悔しいですが現実なのでどうしようもありません。やはりイノベーションの質・量で負けたのだと思います。もっとも観戦側としましては身内同士のケンカでしたのでもうお好きなようにという投げやりなところはありましたけど。判官びいきとしましてはせめて一度はトヨタさんにルマンで勝たせてあげたいものです。やはりニュルで勝利した親戚のSUBARUさんの総監督を引っこ抜いてこないとダメかも知れません。

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★★島のタバコ屋の独り言★★
【4月10日:ああ創業100年】    島のタバコ屋は先々代が呉服屋を創業以来3代目となり、その間戦後間もない頃には島のバス運営事業を試みる等様々な営みを経て今日に至っています。皆さんよくご存知のNIKONも創業100年なんですが、比較にはならないものの同じ時代を生きてきた訳です。かつてオハイオのメアリーズビルで活躍する夢を抱いたこともあった青年も年を取りました。さて今後の100年をどのように生きて地域のお役に立っていくか、タバコ屋にとっては後継者である倅への「死に土産」としてそのコンセプトを確立しておく必要があると考えています。しかし倅にとっては年寄りの余計なおせっかいに写るかも知れませんよね。
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